Ülke hattı
Türkiye – Kuveyt taşımacılık hattı
Bir Kuveyt sevkiyatı üç transit ülkenin kuralına, iki sınır kapısının rejimine ve merkezî bir uygunluk şemasına aynı anda uymak demek. Bu sayfa hattın tamamını tek yerde topluyor.
Koridor
Önce koridor: yükünüz hangi yoldan gidiyor
KapsamGıda, medikal ürün ve ilaç
- Koridor
- Habur → Musul → Bağdat → Basra
- Sınır
- Safvan (IQ) / Abdali (KW)
- Transit
- 7–8 gün
- Pay
- Sevkiyatlarımızın ~%10'u
- Evrak
- Fatura · Menşe · Çeki listesi · Sağlık sertifikası
- Tarife
- %5 CIF — muafiyet listesi geçerli
Irak koridoru daha kısa, ama Eylül 2026 itibarıyla yalnızca bu üç yük tipine açık. Kuveyt'e giden gıda ve ilaç sevkiyatlarında dört güne kadar zaman kazandırıyor.
KapsamHam madde, inşaat malzemesi, teknolojik ürün, temizlik ürünü ve diğer tüm yükler
- Koridor
- Suriye → Ürdün → Suudi Arabistan
- Sınır
- Nuwaiseeb (KW) / Khafji (SA)
- Transit
- 10–12 gün
- Pay
- Sevkiyatlarımızın ~%90'ı
- Evrak
- Fatura · Menşe · Çeki listesi · TIR
- Tarife
- %5 CIF — tercihli tarife yok
Kuveyt sevkiyatlarımızın büyük bölümü bu koridordan gidiyor. Gıda, medikal ürün ve ilaç dışındaki yüklerde Eylül 2026 itibarıyla tek güvenilir karayolu hattı bu.
KapsamTakvimi esnek, hacimli yük
- Koridor
- Mersin / Ambarlı → Süveyş → Körfez
- Liman
- Shuwaikh · Shuaiba
- Transit
- 16–22 gün
- Kapasite
- 20' · 40' · 40'HC · LCL
- Evrak
- Fatura · Menşe · Konşimento · Çeki listesi
- Tarife
- %5 CIF — navlun CIF'e dahil
Kara sınırlarındaki yük tipi kısıtından etkilenmez. Zamana duyarlı olmayan hacimli yükte birim maliyeti en düşük seçenek; süre karayolunun yaklaşık iki katı.
Ticaret rejimi
Katar hattından en belirgin fark
Sınır kapıları
Kuveyt'in iki kara sınırı
- Nuwaiseeb
- Suudi Arabistan — Suudi tarafı Khafji. Birincil koridorun Kuveyt girişi; geçiş tipik olarak 4–8 saat sürüyor.
- Abdali
- Irak — Irak tarafı Safvan. Kuveyt'in Irak'a açılan ana kapısı; Eylül 2026 itibarıyla gıda, medikal ürün ve ilaç dışındaki yüklerde kullanılmıyor.
221 km sınır
254 km sınır
Güzergah
Birincil koridorun adımları
- İstanbul / MersinYükleme ve ihracat gümrüğü
- Cilvegözü / AkçakaleÇıkış kapısı — transit beyanı
- SuriyeTransit — aktarmasız TIR
- ÜrdünTransit
- Suudi ArabistanTransit — bölgenin dağıtım hub'ı
- Khafji → NuwaiseebKuveyt girişi — geçiş tipik olarak 4–8 saat
- Kuveyt ŞehriGümrük beyanı ve teslim
Künye
Hattı tanımlayan dört sayı
- %90
- Suudi koridoru payı
- %5
- Gümrük vergisi
- 417
- Muafiyet kalemi
- 12
- Haneli tarife kodu
Kuveyt sevkiyatlarımızın yaklaşık oranı
CIF değeri üzerinden — tercihli tarife yok
Temel gıda, tarım, tıbbi ve farmasötik ürünler
01.01.2025'ten beri — eskiden 8
Uygunluk
Hattın en çok gözden kaçan kuralı
Hizmetler
Kuveyt hattında beş taşıma modu
| Hizmet | Mod | Transit | Kapasite | Ayrıntı |
|---|---|---|---|---|
| Karayolu Komple NakliyeTek yükleyiciye tahsis edilmiş araç. Suudi koridorunda aktarmasız, mühür bozulmadan Nuwaiseeb'e. | FTL | 10–12 gün | 100 m³ · 24 ton | › |
| Parsiyel Nakliyeİstanbul ve Mersin depolarında konsolidasyon. Komple araç hacmine ulaşmayan Kuveyt sevkiyatları için. | LTL | 13–16 gün | 1 m³'ten itibaren | › |
| Frigo NakliyeKesintisiz soğuk zincir. Gıda, iki koridoru da kullanabilen tek ana kategori — süre koridor seçimine göre değişir. | REEFER | 8–12 gün | −25 °C / +25 °C | › |
| Proje Kargo / LowbedAğır ve gabari dışı yük. Ürdün, Suudi Arabistan ve Kuveyt için ayrı ayrı özel taşıma izni alınır. | OOG | 15–25 gün | Gabari dışı | › |
| Denizyolu KonteynerMersin, İzmir ve Ambarlı çıkışlı, Süveyş üzerinden Shuwaikh ve Shuaiba. Kara sınırı yük tipi kısıtından etkilenmez. | FCL / LCL | 16–22 gün | 20' · 40' · 40'HC | › |
Transit süreleri sefer planına, sınır yoğunluğuna ve gümrük muayenesine bağlı olarak değişir; taahhüt değildir.
Ağ içindeki rol
Kuveyt, Suudi koridorunun ucu
Körfez dağıtımı iki merkez üzerinden yürüyor. Suudi Arabistan bölgenin hub'ı: Kuveyt, Bahreyn ve Katar bağlantıları Türkiye'den çıkışta ve dönüşte bu koridordan geçiyor. Dubai / BAE ise Umman ve Yemen bağlantılarının merkezi.
Bunun pratik karşılığı şu: Kuveyt'e giden bir aracın güzergâhı aynı zamanda Suudi Arabistan'ın iç dağıtım ağıyla kesişiyor. Çok ülkeli sevkiyatlarda koridoru ve teslim sırasını tek planda kuruyoruz — Riyad ve Dammam üzerinden Kuveyt'e uzanan bir rota, ayrı ayrı planlanan iki sevkiyattan hem kısa hem ekonomik oluyor.
Diğer hatlar
Bölgedeki diğer hatlarımız
Bölgesel hubSuudi Arabistan Nakliye ↗Kuveyt koridorunun transit ülkesi ve bölgenin dağıtım merkezi. Riyad, Cidde ve Dammam'a doğrudan teslim.
Kardeş siteKatar Taşımacılık ↗Kardeş sitemiz. Katar hattında tercihli tarife mümkün — Kuveyt'ten en belirgin farkı bu.
Irak Nakliye ↗Habur üzerinden Bağdat, Basra ve Erbil. Kuveyt'e gıda ve medikal sevkiyatın koridoru.
BAE / Dubai Nakliye ↗Cebel Ali üzerinden BAE hattı; Umman ve Yemen bağlantılarının hub'ı.
Bahreyn Nakliye ↗Manama'ya karayolu ve kombine taşıma. Kuveyt gibi Suudi koridorundan bağlanır.
Ürdün Nakliye ↗Kuveyt koridorunun transit ülkesi; Amman'a doğrudan teslim de yapılır.
Suriye Nakliye ↗Cilvegözü üzerinden komple ve parsiyel taşıma; koridorun ilk transit ülkesi.
Umman Nakliye ↗Maskat'a proje kargo ve komple yük çözümleri; BAE hub'ı üzerinden.
Sevkiyat dosyası
Sevkiyat dosyanızı açın
Navlun vermeden önce beş şeyi bilmemiz gerekiyor: yükün ne olduğu — koridoru bu belirliyor —, taşıma modu, teslim şekli, yük ölçüsü ve Kuveyt'teki alıcının geçerli ithalat lisansı olup olmadığı. Bu beş alan teklif döngüsünü bir iş gününe indiriyor.